TeleskopzylinderGefundene Produkte: 307

650/5
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550 mm Hub, Ø 50 mm hinten geführt, eingefahren 710 mm, 1,3 l Öl.
Durchmesser (mm)
50
Hub (mm)
550
650/7
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Längster Ø-50-mm-Zylinder: 700 mm Hub, 860 mm Baulänge, 1,65 l Ölvolumen.
Durchmesser (mm)
50
Hub (mm)
700
702/900
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900 mm Hub bei Ø 30/50 mm; eingefahren 1100 mm, Gewicht 15 kg.
Hub (mm)
900
Marke
CHAPEL
71625/150
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Mikrozylinder mit 150 mm Hub aus der Reihe 71625, doppeltwirkend, Kolben 25 mm, Stange 16 mm.
Hub (mm)
150
Marke
CHAPEL
760110/1100T
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Spaltzylinder Ø 60/110 mm mit 1100 mm Hub, eingefahren 1255 mm, 67 kg.
Hub (mm)
1100
Marke
CHAPEL
707/1000T
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Kräftigster Holzspalter-Zylinder im Programm: Ø 70/120 mm, 1000 mm Hub, 92 kg.
Hub (mm)
1000
Marke
CHAPEL
J1220PTFE
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Dichtungen zur Überholung des Mikrozylinders 71220; die Auswahl richtet sich nach der Zylindernummer, für den 71625 gibt es den Satz J1625PTFE.
3497
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Mit 1348 mm der längste Hub unter den vierstufigen 34er-Zylindern mit geschraubter Kugelpfanne; Ölbedarf 5,7 l, Kipplast 8 t.
Hub (mm)
1348
Marke
CHAPEL
296 R
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620 mm Hub aus zwei Stufen von 45 und 61 mm, mit schweißbarer Kugelpfanne und Bodenlager für 40-mm-Bolzen.
Hub (mm)
620
Marke
CHAPEL
529.I
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3250 mm Hub aus 805 mm Einbaumaß - der längste Fünfstufer dieser Reihe, 47 l Ölvolumen.
Hub (mm)
3250
Marke
CHAPEL
655/3
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Ø 55 mm mit hinterer Führung O Ø 85 mm, 300 mm Hub, Baulänge 460 mm.
Durchmesser (mm)
55
Hub (mm)
300
701/800
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800 mm Hub bei Ø 25/40 mm; der Zylinder misst eingefahren 970 mm und wiegt 9,5 kg.
Hub (mm)
800
Marke
CHAPEL
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Die TrailerOne GmbH ist ein mittelständisches Großhandelsunternehmen aus Niedersachsen. Das Kerngeschäft der Firma ist der Handel mit Ersatzteilen und Zubehör für Pkw-Anhänger.

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